一、用途(tu)與說明(míng)
該泵(bèng)具有運(yùn)行平穩(wen)、工作可(ke)靠、噪音(yīn)低、壓力(lì)高(0-25kgf/cm2範圍(wéi)内可調(diào)整為任(ren)意值),壓(yā)力波動(dong)小,體積(ji)小,重量(liang)輕,安裝(zhuāng)、維🌈修、操(cāo)作其方(fāng)便,使用(yòng)💋壽命長(zhǎng),尤其是(shì)變量泵(bèng)能🧑🏽🤝🧑🏻自動(dong)調節流(liu)量,它在(zai)低壓範(fan)圍内流(liú)量變化(huà)小,電動(dong)機功率(lǜ)随壓力(lì)增加,當(dang)壓力升(sheng)🈲至某調(diao)定值後(hou)流量随(suí)壓力的(de)增加而(ér)減少,電(diàn)機功率(lü)随之🤞減(jiǎn)少。
該泵(beng)有定量(liàng)和變量(liang)共二十(shí)種規格(gé)可供用(yòng)戶選擇(zé)✔️,該泵在(zài)工作時(shí)泵料應(yīng)不含對(duì)泵的金(jīn)屬和橡(xiang)膠件産(chǎn)生腐蝕(shí)作用的(de)物質,并(bìng)🤟不應含(han)有長纖(xian)維或棒(bang)類雜質(zhi),顆粒也(yě)應不大(dà)于2毫米(mi)。
二、 結構(gòu)及原理(li)
該泵采(cai)用液壓(yā)傳動,在(zai)總體結(jie)構上由(yóu)電氣箱(xiāng)部分、油(yóu)箱部分(fen)、動力油(you)缸和陶(tao)瓷柱塞(sāi)三部分(fèn)組成。
陶(tao)瓷柱塞(sāi)泵部分(fèn)由缸體(tǐ)、瓷質柱(zhù)塞、密封(feng)填料、進(jin)出⛹🏻♀️漿閥(fa)、空氣穩(wen)壓罐等(deng)部件組(zu)成。
動力(li)油缸與(yu)柱塞泵(bèng)通過導(dǎo)向杆、活(huo)塞杆及(jí)橫梁連(lian)成一體(tǐ),作為主(zhu)機部分(fen)液壓傳(chuan)動系統(tong)中的換(huan)向架、單(dan)向行程(cheng)閥(補油(you)閥❤️)及撞(zhuàng)鐵附與(yu)主機上(shàng)。杉杉股(gu)份證券(quàn)事務部(bù)相關負(fu)責人在(zài)接受《中(zhong)國經營(ying)報》記者(zhe)采訪時(shí)表💃🏻示,由(you)于生料(liao)和石墨(mò)化産能(neng)瓶頸,緻(zhì)使公司(sī)實際供(gòng)應能力(li)低于市(shi)場需求(qiú),主動☔調(diào)整産品(pǐn)結構控(kong)制風險(xiǎn),降低低(dī)端産品(pin)銷量,降(jiàng)低部分(fèn)中小客(kè)戶的發(fa)貨量。新(xīn)能源汽(qi)車有降(jiàng)本的切(qiē)實需求(qiú),補貼退(tui)👣坡及行(háng)業競争(zhēng)加劇将(jiāng)使得新(xin)能源汽(qì)車行業(ye)承受短(duǎn)期降成(chéng)本壓力(li)。
油箱部(bu)分由油(yóu)箱、油泵(bèng)、集成塊(kuài)等零部(bu)件組成(cheng),電氣箱(xiāng)附與油(you)箱上,液(ye)壓油在(zai)回路中(zhōng)設有冷(leng)卻器,用(yòng)水冷卻(què)🏃🏻油溫。近(jìn)年來,随(suí)♋着電⁉️動(dòng)車産業(ye)快速發(fa)展,動力(lì)電池産(chǎn)🌍品出現(xian)供不應(ying)求。一方(fāng)面,動力(li)電池企(qǐ)業在🤟競(jìng)争中尋(xun)求突破(po),另一方(fang)面,大衆(zhong)、戴姆勒(lè)等中國(guó)車企巨(jù)頭則相(xiàng)繼宣布(bu)自建電(dian)池工廠(chǎng),試圖減(jian)少在電(diàn)池等核(hé)心業務(wu)🌏闆塊對(dui)外部電(diàn)池制造(zao)商的依(yī)賴。
兩油(yóu)缸串聯(lián)在油路(lù)中,依靠(kao)補油系(xi)統保證(zhèng)油缸活(huó)塞的動(dong)作準确(que)穩定。